战高温 保进度｜弹子石国际迎宾半岛迎来关键节点

　　食品夹鞍形键8月24日0时，重庆南岸区弹子石立交，室外温度36℃，地表温度41℃。朝天门大桥南桥头，现场责任小组组长王崇森带领刘汉青等4个组员，正快速摆放水马、锥桶、指示标牌……2时50分，从腾龙大道至朝天门大桥方向的车辆，经由原来行驶至峡江路通过红绿灯调头改为直行经新建匝道，直接驶上了朝天门大桥。

　　由此，作为弹子石迎宾半岛和长嘉汇大景区的核心基础配套，群慧公园及配套道路工程东西干道上盖结构工程，在重庆市南滨路建设发展中心（以下简称“南滨路建设发展中心”）的精心组织下正式启动，项目建设也按下“加速键”。

　　据了解，群慧公园及配套道路包括“群慧公园工程、弹子石立交及周边配套路网工程”。其中群慧公园位于弹子石立交工程的西北、东北、西南、东南，由下沉式广场、地下车库及东西上盖隧道地面公园组成，广场公园总面积74451平方米；配套道路工程包含1条215米长的快速路、1条949米长的主干路、5条次干路和3条支路、总长2960米的立交匝道7条。含桥梁5座，总长1427米，隧道及地通道3处，总长908米，人行天桥6座。

　　连日来，重庆高温天气“超长待机”，疫情防控形势也愈发严峻。面对高温与疫情的双重压力，作为群慧公园及配套道路工程的组织建设方，南滨路建设发展中心坚持疫情防控和项目建设两手抓，从8月初就开始积极策划实施“东西干道”的临时交通转换工作。

　　22日晚开始撕掉之前安装好的路牌遮挡（央广网发 南滨路建设发展中心供图）

　　“我们采取错峰作业方式确保施工进度，跑出项目建设‘加速度’。”据本次临时交通转换行动的现场负责人、南滨路建设发展中心工程部刘继中介绍，8月初开始，工程部冒着异常高温天气，快速推进作业，8月15日开始安装外围的交通转换路牌，22日晚开始撕掉之前安装好的路牌遮挡。

　　24日2时50分左右最后一块指示牌安装（央广网发 南滨路建设发展中心供图）

　　据了解，8月23日11时左右，弹子石立交临时交通转换工作正式启动。交警正式关停了红绿灯，施工队伍把原主干道上的交通指示标志以及龙门架改造后利用到新的道路上安装。

　　通往朝天门大桥、黄桷湾立交方向车辆开始转换（央广网发 南滨路建设发展中心供图）

　　24日2时50分左右，往朝天门方向车辆开始转换，约10分钟后转换完成；4时16分左右，江北往黄桷湾立交开始转换，约10分钟后转换完成。7时10分左右，早高峰，室外温度38℃，现场通行秩序正常。

　　“本次临时交通转换后，不仅没有压缩通行能力，反而优化了道路交通功能，取消了灯控，弯道也变成直线，交通通行能力大幅提升，通行更加顺畅。”据南滨路建设发展中心主任张鹏介绍，本次临时转换是为了满足群慧公园及配套道路工程东西干道上盖结构工程的施工需要，而本次临时转换区域所处的上盖结构工程，又是整个工程项目的主体结构部分。未来，上盖结构工程将形成供周边市民休闲、游憩、健身的大型市政公园，预计2023年6月完成主体结构施工。

　　据了解，群慧公园及配套道路工程是对弹子石立交原设计进行优化改造，利用现状地形高差构建退台式城市公园，依托于重庆市轨道交通环线号线（二期）弹子石车站，结合公园景观、道路立交、交通路网建设的一个城市综合体。该项目将通过增加公共交通及利用周边路网消除交通安全隐患，将原规划平面交通体系调整形成立体交通网络。

　　“弹子石处于‘两江四岸’治理提升的黄金地带，是连接重庆‘长嘉汇’‘广阳岛’两张‘城市功能新名片’的核心区域，而群慧公园及配套道路工程所在地堪称核心中的核心。”南滨路建设发展中心主任张鹏介绍，推动上述项目建设，既是响应重庆市“两江四岸”治理提升的关键举措，也是畅通弹子石CBD交通快速改善的有力抓手，更是落实以人为本、提升城市形象的重要支撑，必将大力助推打造弹子石国际迎宾半岛和长嘉汇城市功能新名片。

　　据了解，项目建成竣工后，将进一步有效打通南滨路、弹子石片区内外交通瓶颈，串联轨道、公共汽车等服务设施，为市民提供便捷的出行通道、休憩娱乐的城市空间，极大改善周边城市环境和提升居民的生活品质，周边超过30万人将受益。（重庆市南滨路建设发展中心宣）