视频｜被新能源车企吹捧的线控刹车到底是什么？
碰块体摩擦衬片摆动从动件制动过载系数食品夹叶片包角压头鞍形键凯发k8官方网站登录应力腐蚀在特斯拉近期频繁曝出刹车问题之后，线控刹车饱受消费者诟病，认为这项新技术没有彻底解决安全问题就被搭载到量产车型上凯发k8官方网站登录，给用户造成了安全隐患，以前液压机械结构为主体的机械刹车系统结构简单凯发k8官方网站登录，可靠性强，并且经过长时间的市场检验，在安全性上更有保障凯发k8官方网站登录。那么这些新能源车企为什么不用可靠性高的机械刹车，而偏要使用不太成熟的线控刹车呢？
电气化技术促进了产品逐渐向智能化发展，利用电控技术实现高自动化凯发k8官方网站登录凯发k8官方网站登录凯发k8官方网站登录、集成化控制体系已经成为汽车技术的发展趋势，线控刹车正是在这个背景下应运而生，该系统能很好地适配电动车能量回收系统凯发k8官方网站登录，并且能为自动驾驶技术提供支持凯发k8官方网站登录。在无人驾驶状态下凯发k8官方网站登录，车辆完全由 CPU 用电信号的方式来控制刹车，当驾驶人员因操作不当或各类原因发生危险时，系统能够通过线控刹车系统自动减速，甚至完全刹停。
特斯拉装备的博世 iBooster 线控刹车，就是将动能回收系统与L2级别驾驶辅助系统结合在一起，实现高度集成化的系统。在全球汽车产品智能化、电气化的趋势下，它能很好地为各项新功能提供底层技术支持凯发k8官方网站登录，拓展主动安全性能，实现产品进化。
那么凯发k8官方网站登录凯发k8官方网站登录，线控刹车到底与传统机械刹车有什么区别呢？让我们通过视频一起来了解一下吧！
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